基本料金

バランス重視の基本作業

今まではパネル類の脱着はせずに作業をしていましたが、トータル的に考えてすべて分解して施工することにしました。

分解箇所は車種にもより異なりますが、フロント、リヤバンパー、ヘッドライト、テールライト、ドアミラー、アウターハンドル、各モール類、ドアガラス（クォーターは除く）、ウォッシャーノズル、ルーフアンテナ、ボンネット、フェンダー、各ドア、バックドア（トランク）と分解できる箇所は基本的にすべて分解します。（色によってドア等はつけて塗装する場合もあります）

分解なしのフルマスキングで行う激安店もありますが当店では責任の持てない作業は行いたくないので基本的に受けておりません。
どうしてもという場合のみリスクをご説明した上で施工することは可能です。

外側のみ塗装の場合でも、ゴミ、塗り肌の関係ですべて分解します。ゴミは各部隙間から出る場合も多く、いくら洗っても取り切れないでなぜか塗装の時に出てきてしまうということが多々あります。また、もしトラブルが起きた際にも被害が最小限で済むという理由もあります。

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 車種料金
軽1ミラ、ワゴンR、ミニカ250,000円
軽2タント、ルークス、エヴリィ270,000円
小マーチ、フィット、ヴィッツ270,000円
中マークX、IS、プリウス,2ドアクーペ（シルビア、スカイライン等）300,000円
大クラウン、セルシオ、プリウスα330,000円
大2オデッセイ、レガシィ、ワゴン380,000円
大3ノア、VOXY、ステップワゴン、セレナ450,000円
大５ランクル、ハイエース、サーフ、パジェロ500,000円

※上記価格は税別の価格です。
※塗料代は別途かかります。（大きさ、色によって変わりますが大まかに１０，０００～３５，０００円ぐらいが多いです。赤、黄色はもうちょっとします）
※ドア内等の開口部は別途料金となります。（13,000円/箇所）
※脱着の際に再使用できなくなってしまった部品（ドアミラー鏡、水切りモール、クリップ、フィニッシャー、プラスチック部品等）は部品代のみいただいております。

※ドアガラスの脱着は分解に含まれていますが、フロントガラス、リヤガラス、クォーターガラスの脱着は含まれておりません。
※オープンカーの幌脱着は別途料金となります。
※傷、凹み等の補修は多少はサービスできます。
※代車は無料でご利用可能です。任意保険には入っておりませんのでご自身の他車運転特約でのご対応をお願いしています。心配な方は加入している保険会社に問い合わせてください。また最近ではセブンイレブン等での短期の保険もあるようです。
※現状の塗膜に劣化がある場合はそのまま塗装できませんので補修代がかかります。

オプション作業

ガラスコーティング or 天然ワックス仕上げ

全塗装と同時施工のみ承ります。
塗装の保護と美観の維持のために是非お勧めします。

料金
軽～小15,000円
中17,000円
大19,000円
大2、321,000円

　
■ ガラスコーティング
コーティングは、現在主流となっているガラスタイプのものを使用します。
今まではどの色でもガラスコーティングを施工してきましたが、メンテナンスで再入庫された状態をいろいろと見てきましてガラス系の特性でもあるのですが、雨染み（イオンデジポット）がひどいのとウォータースポットまで進んでしまっている場合が非常に多かったです。
特に濃色車になるほど、状態はひどいものが多いです。
こうなるとメンテナンスではなく、また磨きから始める再施工となってしまい塗膜もどんどん薄くなってしまうという悪循環になるので濃色車での施工は、保管環境にもよりますがあまりお勧めしていません。
濃色車のお客様は天然ワックスの施工をお勧めしています。
　

■ 天然ワックス
ワックスといっても量販店等で売っている石油系のワックス製品とは全く別物です。
石油系の溶剤を一切含まず、天然由来のものから作られています。
耐久性も市販のもののように2～3回洗車したら落ちてしまうようなものでもなく、使用環境にもよりますが数か月はもちます。


※ガラスコーティングはG’ZOXのもの、天然ワックスはザイモールのチタニウムを使います

耐すり傷クリヤ仕様（グリフィスクリア）

クリヤを耐すり傷仕様のもので施工することも可能です。

詳細はメーカーHPのこちらにあります。

すり傷を防ぎ、薄いすり傷なら自己修復してしまう優れものです。

車両サイズ金額
軽～小35,000円
中45,000円
大～60,000円～

サイズはもちろんなのですが塗装する回数にもよって上下しますので小物が多い場合などはもっとかかる場合もあります。